财政部税政司澄清税率失实相关说法　并透露汽车消费税将作调整择日出台———

　　连日来，关于大排量汽车将被征收27%消费税的消息被炒得沸沸扬扬，记者采访了相关的业内人士。大家都认为，即将调整的汽车消费税率，对于普通的汽车消费者来说影响几乎没有，但对于大排量豪华车的消费者来说，可能面临涨价。

　　税率澄清

　　4.0L以上大排量车将征20%而非27%

　　近日有消息称，为降低能源消耗，财政部将对大排量和运动型汽车征收更高的消费税税率，大排量汽车最高将被征收27%的消费税税率。而与此同时，更有消息称，为鼓励经济型轿车发展，国家有可能对小于1.0L排量轿车的消费税予以免除。

　　财政部税政司流转税处高晟处长近日在接受《中国经营报》采访时透露，目前消费税政策的制定还处于研究、沟通阶段，需要对方案进行进一步细化，而税率则已基本确定，与原来相比变化并不大。但他否定认了将对大排量车征收27%消费税的说法，小排量汽车会适当降低税率，但直接给厂家免税。

　　该报道还披露了关于新的汽车消费税税率最为肯定的说法。从基本已确定的税率来看，新税率将标准由原来的3档变成了5档，对排量的划分更细，其中1.0L以下排量车型的消费税，由原来3%降至1%；1.0L至2.2L的税率仍为5%；2.2L至3.0L的，由原来8%提高到9%；3.0L至4.0L的，由原来8%提高到14%；而4.0L以上的，由原来8%提高到20%。

　　帮您算账

　　1.0L以下车型下降不到千元　4.0L以上车型将增加数万元

　　其实，除了购置税这个买车时消费者必须“亲自掏”的项目，大部分人对汽车消费税并不是很了解，因为该税种比较“隐性”。

　　消费税的征收方式上是汽车出厂时由厂家缴纳，但它最终还是由消费者来承担。买一辆车需要个人直接付出的费用为：

　　实际购车费用=基本车价＋增值税(17％)＋消费税(3％

　　至8％)＋购置税(8.55％)（进口车则需加上30％的关税）

　　不同排量车型算法：

　　1.0L排量车型（一般都在5万元以内）：根据新税率，若税率变化后，100%转移到消费终端，1.0L以下排量车型便宜幅度不会超1000元。

　　1.0L至3.0L排量车型（消费比较集中）：根据新税率，1.0L至2.2L车型的税率不变，仍为5%，2.2L至3.0L的车型则由原来8%提高到9%，1%的增幅可使一辆25万元的车贵了2500元。

　　3.0L以上排量车型（都是豪华车）：变化最大。而排量在4.0L至4.7L的大切，售价约55万元，其消费税上调12%后将直接增加6.6万元。

　　汽车消费税是1994年国家税制改革中新设置的一个税种，它是在对货物普遍征收增值税的基础上，选择少数消费品再征收一道消费税，一般体现在生产端。